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美國(guó)消費(fèi)者狂買中國(guó)貨，美線物流依舊緊張

liangs???發(fā)布時(shí)間：2022-01-19 18:15:30

　　在疫情大環(huán)境下，促使美國(guó)人網(wǎng)購(gòu)上升，但是從當(dāng)前情況來看，美國(guó)進(jìn)口還將繼續(xù)增增長(zhǎng)。在過去的一年，美國(guó)人瘋狂購(gòu)物。盡管疫情使大多數(shù)人失業(yè)下崗，但是在美國(guó)政府的支持下，人們網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的熱情依舊沒有退減。

　　疫情促使美國(guó)人不斷網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)，同時(shí)也促進(jìn)亞洲眾多國(guó)家海運(yùn)貿(mào)易的增多，根據(jù)美企Descartes Datamyne調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，去年從亞洲前往美國(guó)的海上集裝箱數(shù)量，換算成標(biāo)準(zhǔn)的20英尺集裝箱為2051萬個(gè)，同比上漲了20%。這是2004年迄今首次超過2000萬個(gè)，創(chuàng)下歷史新高。
 

　　盡管過去的一年，全球多地都籠罩在疫情環(huán)境下，但是去年從亞洲發(fā)往美國(guó)的集裝箱數(shù)量遠(yuǎn)超疫情前，與2019年相比暴漲25%。

　　除了中國(guó)，包括印度、泰國(guó)、越南等國(guó)家在內(nèi)，2021年發(fā)往美國(guó)的集裝箱數(shù)量與往年相比都呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，但值得注意的是，日本在去年銷往美國(guó)的產(chǎn)品中，集裝箱數(shù)量不增反減，據(jù)分析，這可能與2021年，汽車設(shè)備及零件等供應(yīng)鏈不足息息相關(guān)，從而導(dǎo)致日本汽車出口減少。

　　美國(guó)在去年一年購(gòu)入了大量的商品，但是依舊不能滿足美國(guó)人的需要，美國(guó)仍有較大的商品需要，美國(guó)進(jìn)口還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　而近期，全球多地疫情反撲，國(guó)內(nèi)在春節(jié)前夕，疫情呈多點(diǎn)爆發(fā)狀態(tài)，包括深圳、珠海、寧波等地在內(nèi)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)新冠感染病例。

　　疫情的出現(xiàn)也會(huì)對(duì)中國(guó)港口出海產(chǎn)生一定的影響，而美西海岸近日來的疫情以及港口上百名工人被隔離的情況，也會(huì)加劇船期延誤和運(yùn)力受限的問題，而馬士基預(yù)測(cè)春節(jié)期間，艙位將會(huì)繼續(xù)緊張，運(yùn)費(fèi)還將持續(xù)上漲。

　　跨境賣家爭(zhēng)取盡早將貨品發(fā)出，并做好春節(jié)期間貨船艙位緊張和運(yùn)費(fèi)上漲的準(zhǔn)備。
 

　　美國(guó)專線，助力跨境賣家高效發(fā)貨

　　泰嘉物流經(jīng)營(yíng)的美國(guó)專線有普貨專線和特貨專線，各具優(yōu)勢(shì)。合規(guī)清關(guān)，雙清包稅，時(shí)效快，渠道穩(wěn)定，同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國(guó)際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨美國(guó)的物流需求。

　　中美專線：可接普貨，內(nèi)置電、配套電池，化妝品，面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó)，清關(guān)后由美國(guó)郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式，7-13天完成派送。限重0-20kg，0.25kg/續(xù)重，輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

　　中美專線普貨：只發(fā)普貨，大陸直飛美國(guó)，清關(guān)后由美國(guó)郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)模式，7-13天完成派送。限重0-20kg，0.25kg/續(xù)重，輕小件貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

　　美國(guó)特貨專線：可接香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性質(zhì)的產(chǎn)品，含油電子煙。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品為軟包裝包裹，不計(jì)材積;紙盒包裝，包裹內(nèi)有氣泡柱，包裹包裝有明顯的棱角的均需要計(jì)算材積重。材積標(biāo)準(zhǔn)：長(zhǎng)*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美金。

　　中美專線-優(yōu)先級(jí)：頭程使用快遞運(yùn)輸，直達(dá)美國(guó)各口岸，末端派送使用USPS FC或者PM派送，接受內(nèi)置電池貨物。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天派送，時(shí)效堪比快遞。

　　中美專線-Z：敏感貨渠道，可穩(wěn)定發(fā)內(nèi)置電、配電，化妝品，面膜、指甲膠等敏感貨。末端由美國(guó)郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天完成派送。時(shí)效快，價(jià)格便宜。

　　中美專線-膠狀液體：特貨渠道，可接液體/凝膠類洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包起重0.05KG，限重2KG。

　　美國(guó)專線-B：純電池渠道，可發(fā)紡織品、帶電池產(chǎn)品、移動(dòng)電源、純電池產(chǎn)品、電子煙不帶煙油等，通郵美國(guó)全境。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-12天完成派送。包裹不計(jì)算材積，限制重量5.5KG，貨物申報(bào)價(jià)值不得超過15美金。

　　中美專線-Battery：穩(wěn)定郵寄純電池產(chǎn)品、配套電池產(chǎn)品，移動(dòng)電源。按實(shí)際重量計(jì)費(fèi);小包起重0.05KG，限重2KG。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-12天完成派送。
 

　　簡(jiǎn)單三步，發(fā)美國(guó)專線

　　1.注冊(cè)賬號(hào)

　　注冊(cè)泰嘉物流發(fā)貨賬號(hào)，進(jìn)行在線下單，填寫郵寄信息，包括物品信息、收件信息、寄件信息、關(guān)稅信息等等。

　　2.支付運(yùn)費(fèi)

　　在線下單后，可讓泰嘉物流收貨員上門攬件，也可通過國(guó)內(nèi)快遞把貨物發(fā)到泰嘉深圳倉(cāng)庫(kù)。線上預(yù)報(bào)，泰嘉審核后支付運(yùn)費(fèi)。

　　3.成功發(fā)出

　　支付運(yùn)費(fèi)后，泰嘉物流進(jìn)行郵件分揀，交航司轉(zhuǎn)運(yùn)，郵件成功發(fā)出。客服會(huì)全程跟蹤物流軌跡，直到妥投。期間，有任何問題，均可咨詢泰嘉客服。
 

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