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墨西哥提高中國商品關(guān)稅并限制鞋類進(jìn)口 中小賣家需提前布局

Hom???發(fā)布時(shí)間：2025-09-08 15:54:47

　　9月2日消息，墨西哥政府在2026年預(yù)算提案中明確提出，將提高對中國商品的關(guān)稅，涉及范圍涵蓋汽車、紡織品和塑料制品等多個(gè)行業(yè)。此舉被解讀為與美國保持政策一致，意在通過提高進(jìn)口成本來保護(hù)本土制造業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，墨西哥經(jīng)濟(jì)部長還簽署了一項(xiàng)新法令，對鞋類產(chǎn)品的進(jìn)口設(shè)定更為嚴(yán)格的條件。

　　根據(jù)法令，鞋類進(jìn)口商在使用免稅計(jì)劃時(shí)將受到限制，而來自未簽署自由貿(mào)易協(xié)定國家的鞋類產(chǎn)品，關(guān)稅稅率不得低于25%。這意味著大部分來自中國的鞋類商品將面臨更高的進(jìn)入門檻。對于依賴墨西哥市場的鞋類出口商而言，這不僅提高了運(yùn)營成本，也會直接影響到終端消費(fèi)者的價(jià)格水平。

　　外界普遍認(rèn)為，此輪政策調(diào)整與美國的貿(mào)易政策高度相關(guān)。墨西哥在北美供應(yīng)鏈中的戰(zhàn)略地位，使其在關(guān)稅和進(jìn)口政策上往往需要與美國保持協(xié)調(diào)，以避免在產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中出現(xiàn)斷層。通過對中國商品加征關(guān)稅，墨西哥不僅能夠迎合美國的政策訴求，同時(shí)也借機(jī)扶持國內(nèi)制造業(yè)。

　　中國外交部已經(jīng)對此表態(tài)，強(qiáng)調(diào)貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，并堅(jiān)決反對任何犧牲中方利益的單邊行為。數(shù)據(jù)顯示，2024年中墨雙邊貿(mào)易額預(yù)計(jì)將達(dá)到1094億美元，中國是墨西哥第二大貿(mào)易伙伴。一旦關(guān)稅壁壘加高，中墨之間的貿(mào)易往來勢必受到?jīng)_擊。

　　對跨境賣家有哪些影響

　　對于跨境電商賣家來說，這一政策帶來的壓力主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。

　　一：汽車配件、紡織制品、塑料制品以及鞋類等傳統(tǒng)出口品類將受到直接影響，成本結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，低價(jià)競爭優(yōu)勢逐漸減弱。

　　二：關(guān)稅提高將加大消費(fèi)者的購買負(fù)擔(dān)，市場需求可能出現(xiàn)收縮，賣家需要更謹(jǐn)慎地選擇進(jìn)入品類。

　　同時(shí)，墨西哥作為拉美市場的重要入口，很多賣家依托墨西哥進(jìn)行輻射式布局。如果政策持續(xù)收緊，賣家不僅要面對更高的稅費(fèi)，還要在清關(guān)環(huán)節(jié)承受額外的合規(guī)壓力。這將考驗(yàn)賣家在供應(yīng)鏈管理和物流選擇上的靈活性。

　　美國空運(yùn)包稅渠道或成穩(wěn)定之選

　　考慮到墨西哥市場與美國市場高度聯(lián)動(dòng)，美國空運(yùn)包稅渠道可能成為跨境賣家應(yīng)對新關(guān)稅政策的有效方案。通過將貨物批量空運(yùn)至美國，再利用合規(guī)的包稅清關(guān)模式進(jìn)入墨西哥，不僅可以避免因清關(guān)不暢帶來的風(fēng)險(xiǎn)，還能在整體成本上保持相對可控。

　　這一渠道通常具備穩(wěn)定的時(shí)效和明確的稅費(fèi)結(jié)構(gòu)，對于中小賣家而言，既能減少因政策變化帶來的不確定性，又能保證消費(fèi)者體驗(yàn)不受影響。在墨西哥新規(guī)逐步落地的背景下，合理利用美國空運(yùn)包稅渠道，或許是當(dāng)前跨境賣家維持市場份額的關(guān)鍵一步。

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