美客多升級美國轉(zhuǎn)運倉模式，從美倉到拉美五國重構(gòu)跨境履約路徑

Hom???發(fā)布時間：2026-01-30 14:51:48

　　近日，美客多宣布將于2026年起全面升級美國轉(zhuǎn)運倉賣家扶持政策，中國賣家僅需提交一套基礎(chǔ)資料，即可同步獲得墨西哥、巴西、阿根廷、智利、哥倫比亞五大站點的銷售權(quán)限。

國際物流

　　這一調(diào)整釋放出明確信號，平臺正通過物流與合規(guī)路徑的重構(gòu)，加快拉美多國市場的聯(lián)通效率。

　　一、美國轉(zhuǎn)運倉成為拉美市場的統(tǒng)一入口

　　在新模式下，賣家可將貨物提前備至美國德克薩斯州的官方轉(zhuǎn)運倉，由平臺完成后續(xù)跨境派送及末端履約。

　　商品在銷售階段不再強制要求提供目的國的稅號資料，進口稅費由買家在結(jié)算環(huán)節(jié)承擔。這種路徑減少了賣家在單一市場試錯前的合規(guī)成本，也讓多國同步銷售成為可行選項。

　　對賣家而言，美國倉不只是中轉(zhuǎn)節(jié)點，更像是拉美市場的前置緩沖區(qū)。通過集中管理庫存，賣家可以避免多國分倉帶來的庫存分散問題，在保持周轉(zhuǎn)效率的同時，降低整體履約復(fù)雜度。

　　二、物流與運營規(guī)則同步調(diào)整，提升上新與定價彈性

　　本次政策升級并未局限于物流環(huán)節(jié)。美客多同步放寬了商品創(chuàng)建與定價機制，支持賣家自主創(chuàng)建商品目錄，加快新品上線節(jié)奏。

　　新增的不包郵選項，使賣家在不同國家間擁有更靈活的定價策略，有助于測試市場接受度。

　　平臺還引入合單免郵機制，減少單筆訂單的履約成本。針對表現(xiàn)穩(wěn)定的店鋪，美客多提供傭金減免、發(fā)貨配額擴展及DSP廣告自助投放等權(quán)益，為賣家在拉美市場的規(guī)模化運營預(yù)留空間。

　　三、從備貨周期看拉美市場的真實節(jié)奏

　　美客多同步公布了2026年第一季度的拉美大促日歷，并建議賣家結(jié)合國際物流運輸節(jié)奏進行提前規(guī)劃。

　　當前主流頭程時效中，海運約25天，空運約7天，賣家需在促銷節(jié)點前30天啟動備貨，以避免因運輸周期錯配而錯失窗口期。

　　頭程運輸?shù)臏蕰r交付，將直接影響多國末端配送的連續(xù)性。越來越多賣家開始將美國倉作為拉美市場的中樞節(jié)點，通過成熟的跨境物流方案，提升整體履約的確定性。

　　從更長周期來看，美客多的美國轉(zhuǎn)運倉并非單點政策，而是拉美跨境基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善的一部分。

　　當跨境電商平臺承擔更多履約與協(xié)調(diào)角色，賣家的經(jīng)營重心將逐步回歸產(chǎn)品、供應(yīng)鏈與長期布局本身。

　　真正的機會，往往出現(xiàn)在規(guī)則尚未完全被看懂的時候。

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