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珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞價(jià)格表

小泰???發(fā)布時(shí)間：2019-10-21 16:09:47

　　珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞怎么收費(fèi)?不排倉(cāng)國(guó)際快遞，是指貨物在物流淡旺季認(rèn)輸時(shí)，均能提供不排倉(cāng)物流服務(wù)，讓貨主避免因排倉(cāng)問題到來的不利影響。對(duì)于不排倉(cāng)國(guó)際快遞，不同的物流服務(wù)商有不同的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中泰嘉物流渠道更豐富、運(yùn)價(jià)更合理。

　　需要注意的是，國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)受匯率、燃油等方面的影響較大，因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格也時(shí)常變動(dòng)。所以接下來將為大家介紹的價(jià)格表，不代表最終實(shí)際運(yùn)費(fèi)情況。實(shí)際運(yùn)費(fèi)，還需以公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
 

　　珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞價(jià)格表

　　一、DHL國(guó)際快遞

　　公司擁有的不排倉(cāng)渠道有：HKDHL優(yōu)先級(jí)、大陸DHL、DHL專線類三類渠道。

　　1、HKDHL優(yōu)先級(jí)

　　HKDHL優(yōu)先級(jí)，從香港直飛到國(guó)外，可承接多種帶電產(chǎn)品，旺季優(yōu)先出貨，不排倉(cāng)，時(shí)效快捷。

　　價(jià)格表：發(fā)重量10kg的貨物，抵達(dá)美國(guó)地區(qū)，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為54元/kg;寄運(yùn)10kg的貨物抵達(dá)德國(guó)，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為54元/kg;寄運(yùn)10kg 的貨物抵達(dá)新加坡，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為43元/kg。
 

　　2、大陸DHL

　　大陸DHL，從大陸直飛到各國(guó)，由于大陸貨量少、航班資源豐，旺季排倉(cāng)概率極低，郵寄大貨到歐美地區(qū)國(guó)家，價(jià)格實(shí)惠。該渠道的缺點(diǎn)在于可寄物品范圍小，僅接受普貨。

　　價(jià)格表：寄2千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)為209元。寄5千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)為290元，價(jià)格實(shí)惠。
 

　　3、DHL專線

　　DHL專線，從臺(tái)灣、新加坡、巴林、迪拜直飛至全球220個(gè)地區(qū)國(guó)家，利用其他國(guó)家、地區(qū)的物流資源，享受旺季不排倉(cāng)的運(yùn)輸服務(wù)。0-5千克抵達(dá)歐美地區(qū)國(guó)家，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，可承接多種帶電產(chǎn)品。

　　價(jià)格表：

　　A、寄運(yùn)0.5kg的貨物，抵達(dá)美國(guó)、加拿大等北美國(guó)家，運(yùn)費(fèi)僅需94元。

　　B、寄運(yùn)2kg的貨物，抵達(dá)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐美國(guó)家，運(yùn)費(fèi)僅需140元左右。抵達(dá)美國(guó)、加拿大，僅需148元左右。

　　C、寄運(yùn)5kg的貨物，抵達(dá)德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲國(guó)家，運(yùn)費(fèi)僅需243元左右。寄5kg的貨物抵達(dá)美國(guó)、加拿大，運(yùn)費(fèi)僅需256元左右。
 

　　二、UPS國(guó)際快遞

　　公司擁有的不排倉(cāng)渠道有：香港UPS、香港UPS-紅單、香港UPS日本-B三類渠道。香港UPS，從香港直飛到國(guó)外，可承接多種帶電產(chǎn)品，旺季優(yōu)先出貨，不排倉(cāng)，時(shí)效快捷。

　　1、香港UPS-紅單

　　香港UPS-紅單，旺季優(yōu)先出貨渠道，歐美路向價(jià)格優(yōu)，可承接多種帶電產(chǎn)品，包括內(nèi)置電池、配套電池、干電池物品，時(shí)效快捷。

　　價(jià)格表：發(fā)重量25kg的貨物抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為36元/kg;發(fā)重量110kg的貨物抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為32元/kg，價(jià)格優(yōu)勢(shì)更加明顯。
 

　　2、香港UPS日本-B

　　香港UPS日本-B，專注運(yùn)輸物品到日本的UPS快遞渠道，可承接內(nèi)置電池、配套電池、純電池產(chǎn)品，旺季不排倉(cāng)，物流旺季享受淡季同樣的時(shí)效、服務(wù)及價(jià)格。

　　價(jià)格表：寄22千克的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為19.3元/kg;寄45千克的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為17.6元;寄500千克的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)為17元/kg。
 

　　三、Fedex國(guó)際快遞

　　公司擁有的不排倉(cāng)渠道有：深圳聯(lián)邦快遞袋、深圳聯(lián)邦I(lǐng)P、香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)-IP三類渠道。

　　1、深圳聯(lián)邦快遞袋

　　深圳聯(lián)邦快遞袋，裝袋不計(jì)體積重，從深圳直飛到國(guó)外，旺季不排倉(cāng)，時(shí)效快捷。

　　價(jià)格表：寄0.5千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)為112元;寄1千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)為147元;寄2千克的物品抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)為215元。
 

　　2、深圳聯(lián)邦I(lǐng)P

　　深圳聯(lián)邦I(lǐng)P，從大陸直飛到世界各國(guó)，旺季不排倉(cāng)，時(shí)效快捷，在物流旺季依然可享受淡季的時(shí)效及服務(wù)。

　　價(jià)格表：發(fā)重量20kg貨物，抵達(dá)新加坡運(yùn)費(fèi)均價(jià)為30元/kg，抵達(dá)日本運(yùn)費(fèi)均價(jià)為33元/kg。
 

　　3、香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)IP

　　香港Fedex-標(biāo)準(zhǔn)IP，從香港直飛到世界各國(guó)，與深圳聯(lián)邦不同的是，香港Fedex-IP可承接多種帶電物流，包括內(nèi)置電池、配套電池產(chǎn)品，旺季優(yōu)先出貨，排倉(cāng)概率低。

　　價(jià)格表：發(fā)重量5kg貨物，抵達(dá)新加坡運(yùn)費(fèi)均價(jià)為140元左右，抵達(dá)日本運(yùn)費(fèi)均價(jià)為182元左右。抵達(dá)馬來西亞運(yùn)費(fèi)均價(jià)為260元左右。
 

　　四、EMS國(guó)際快遞

　　公司擁有的不排倉(cāng)渠道有：新加坡EMS、荷蘭EMS這兩個(gè)渠道。

　　1、新加坡EMS

　　新加坡EMS，是新加坡郵政旗下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，利用新加坡的物流資源，能將包裹高效、快捷的送達(dá)全球，旺季不排倉(cāng)，承接帶電物品。

　　價(jià)格表：寄3千克的物品抵達(dá)新加坡，運(yùn)費(fèi)為93元;寄5千克的物品抵達(dá)新加坡，運(yùn)費(fèi)為137元;寄10千克的物品抵達(dá)新加坡，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為25元/kg。
 

　　2、荷蘭EMS

　　荷蘭EMS，是荷蘭郵政旗下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，利用荷蘭豐富的物流資源，能將包裹快捷是的送達(dá)各國(guó)，旺季不不排倉(cāng)，在物流旺季依然可享受淡季的時(shí)效與服務(wù)。

　　價(jià)格表：發(fā)重量5kg的貨物抵達(dá)加拿大，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為105元;發(fā)重量10kg的貨物抵達(dá)加拿大，運(yùn)費(fèi)均價(jià)為93元/kg。
 

　　珠海不排倉(cāng)國(guó)際快遞怎么收費(fèi)?通過上述介紹，相信大家對(duì)于DHL、Fedex、UPS、EMS不排倉(cāng)快遞渠道的基本運(yùn)費(fèi)情況，有了詳細(xì)的了解。泰嘉物流一家專注跨境物流綜合物流服務(wù)的綜合物流服務(wù)商，致力于為中國(guó)跨境電商賣家提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。如需了解更多詳情，請(qǐng)咨詢官方網(wǎng)站在線客服。

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