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UPS大面積上網(wǎng)延遲，貨代拒收英國貨物

李俊松???發(fā)布時間：2020-11-04 18:27:30

　　進(jìn)入十一月初，已經(jīng)到了跨境電商旺季的關(guān)鍵時刻，在經(jīng)歷了亞馬遜黃金會員日與萬圣節(jié)量大大促節(jié)，不少賣家的產(chǎn)品庫存亮起了紅燈，而補(bǔ)貨則需要半個月大至一個月左右才能到。接下來的圣誕節(jié)、網(wǎng)一、黑五等大促節(jié)，賣家需要充足的庫存才能保持銷量。

　　然而，今年因為疫情+物流旺季因素的加持，想要順利完成補(bǔ)貨實屬不是一件容易的事情，無法順利的補(bǔ)貨，不僅會讓listing排名下降，還會與接下來的電商大促節(jié)日失之交臂。
 

　　UPS大面積上網(wǎng)延遲，貨代拒收英國貨物

　　近期物流問題頻發(fā)，美國北加州奧克蘭碼頭，由于缺車架，導(dǎo)致提貨困難，部分交付給UPS快遞的貨物，會出現(xiàn)大面積上網(wǎng)延誤。美國東部，KRB2、BOS7以及ABE8等倉庫出現(xiàn)爆倉情況，卡車供需失衡，派送運(yùn)費(fèi)暴漲。在預(yù)約效率上，同比降低了不少。據(jù)了解，美國東部的谷倉爆倉預(yù)約能排到的最早時間為2021年1月。
 

　　美國在面臨倉庫爆倉、卡車運(yùn)價飆升、UPS大面積上網(wǎng)延誤的同時，英國路向物流也出現(xiàn)了新的情況。據(jù)了解，由于英國脫歐對當(dāng)?shù)匚锪鞯挠绊戄^大，近期英國不少貨物轉(zhuǎn)為卡航，使用卡車貨運(yùn)到英國。抵達(dá)英國的海運(yùn)由于貨量暴增，隱隱出現(xiàn)爆倉的情況。
 

　　另外，由于擔(dān)心英國脫歐后的二次關(guān)稅問題，部分貨代表示以暫停接收英國路向的貨物，并且在11月中旬期間，歐洲路向鐵路運(yùn)輸也將暫停英國的貨物，英國路向物流渠道講進(jìn)行大的調(diào)整。另有貨代透露，目前英國多個碼頭堵塞嚴(yán)重，亞馬遜英國FBA倉庫以及海外倉均處于爆倉狀態(tài)，其中BHX4、XBH1兩個倉庫，延誤嚴(yán)重、派送效率低、預(yù)約上門提貨難。
 

　　除開美國、英國出現(xiàn)各類物流問題，德國、法國、加拿大等國也因為疫情的緣故，F(xiàn)BA送貨受到了極大的影響。那么在如此復(fù)雜、嚴(yán)峻的跨境物流背景下，賣家如何順利的發(fā)貨、補(bǔ)貨，享受接下來的電商大促節(jié)呢?
 

　　亞馬遜FBA補(bǔ)給不便，直發(fā)類解決難題

　　亞馬遜FBA補(bǔ)給不便的因素主要有三個，一個是因為國際物流頭程受阻，導(dǎo)致貨物補(bǔ)貨出現(xiàn)時效延誤。一個是因為末端派送受阻，末端運(yùn)力不足，導(dǎo)致貨物難以預(yù)約入庫。最后一個原因則是亞馬遜倉庫爆倉，貨物排隊、無法入庫。
 

　　針對亞馬遜倉庫/海外倉倉庫的爆倉情況，建議賣家在發(fā)貨之前就了解目的國的亞馬遜倉庫情況，清楚哪些倉庫爆倉嚴(yán)重，哪些倉庫爆倉概率小，哪些倉庫時熱門倉庫，哪些倉庫時冷門倉庫，針對性選擇避開風(fēng)險。另外，如果庫存量不是很大，可以通過自發(fā)貨模式作為補(bǔ)充，降低庫存量不足的壓力。
 

　　針對頭程受阻、末端派送受阻，選擇快遞直發(fā)類FBA頭程渠道，是能夠解決物流問題的。美國路向、歐洲路向，均可以選擇香港DHL、香港UPS等直發(fā)類頭程物流渠道發(fā)貨，依托DHL、UPS國際快遞豐富的航班、航線以及末端派送能力，確保貨物能夠順利的入庫。

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