Hom???發(fā)布時(shí)間：2022-12-15 18:16:08
國(guó)際快遞一般指的是：UPS、FedEx、DHL、DPD等跨境國(guó)際快遞公司所推出的快遞服務(wù)。
UPS、FedEx、DHL這三大國(guó)際快遞中時(shí)效相對(duì)都是一樣快速的。都有自己的特有渠道和特點(diǎn)。無(wú)法從單一的速度上面來(lái)區(qū)分快慢。國(guó)際快遞的運(yùn)送是一個(gè)多環(huán)節(jié)的過程，在基礎(chǔ)條件一樣的情況下，大致的速率是一樣。
其特點(diǎn)是：時(shí)效快，通常從給中國(guó)到歐洲主要國(guó)家最快48小時(shí)可達(dá)，快速時(shí)效帶來(lái)的也是費(fèi)用的提高。是目前為止跨境物流運(yùn)輸渠道中最快的第一梯隊(duì)。
從時(shí)效上來(lái)看國(guó)際快遞最為快速(DHL、UPS聯(lián)合包裹、FedEx聯(lián)邦快遞、ARAMEX、Toll環(huán)球快遞、DPEX迪比翼快遞等知名國(guó)際速遞公司)，國(guó)際專線次之，郵政小包裹速度最慢。
從運(yùn)輸費(fèi)用上來(lái)看國(guó)際郵政小包裹最為親民，國(guó)際專線次之，國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)最高。
分開來(lái)說(shuō)，郵寄物品受限于跨境運(yùn)輸?shù)囊?guī)則，盡可能將物品多余包裝(會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用)去除，最大程度降低郵寄物品的體積和重量。市面上較為常見的方法是多個(gè)包裹集合成一個(gè)包裹進(jìn)行運(yùn)輸，來(lái)節(jié)省運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。
而所有的運(yùn)輸渠道中，空運(yùn)和海運(yùn)都只是他們的一種運(yùn)輸方式而已。海運(yùn)因?yàn)檩^慢的時(shí)效，被很多需要使用小件郵寄的用戶拋棄，但是也有很多大件的物品需要海運(yùn)來(lái)運(yùn)輸。這就形成了，想快用空運(yùn)，想便宜用海運(yùn)的說(shuō)法。
通過泰嘉物流每日上萬(wàn)包裹的處理經(jīng)驗(yàn)而得知，沒有任何一種運(yùn)輸方式是最好的，只有相對(duì)最合適的。這里泰嘉物流推薦大家使用時(shí)效運(yùn)費(fèi)性價(jià)比較高的國(guó)際專線。
泰嘉物流是DHL、UPS聯(lián)合包裹、FedEx聯(lián)邦快遞、TNT、ARAMEX、Toll環(huán)球快遞、DPEX迪比翼快遞等知名國(guó)際速遞公司的一級(jí)代理，一手優(yōu)質(zhì)收貨渠道，收貨價(jià)格常年低至官方公布價(jià)的2.4-4折，價(jià)格公開透明無(wú)任何隱藏費(fèi)用。
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